1.控制推進油缸動作：推進閥主要用于控制液壓推進油缸的伸縮動作，在盾構機等依靠液壓缸推力前進的設備中，通過該閥門實現推進油缸的精準控制，從而保證設備能夠按照預定的方向和速度進行掘進。
2.調節系統壓力與流量：可以根據施工需要，調節推進系統中的液壓油壓力和流量，以適應不同的地質條件和施工要求。例如在遇到堅硬地層時，增大壓力和流量來提高推進力；在軟土地層或需要精細控制的情況下，降低壓力和流量，避免對周圍土體造成過大擾動。
3.實現同步推拼功能：在盾構機的管片拼裝過程中，油缸推進閥可配合其他部件，實現推進油缸的同步推拼控制。即在部分推進油缸縮回進行管片拼裝作業時，通過該閥門精確控制其他推進油缸的壓力和伸縮狀態，確保盾構機的姿態穩定和掘進方向的準確性，防止因頂力缺失導致盾構失穩、姿態偏離等問題。
推進油缸推進閥技術特點
1.高精度控制：采用先進的比例減壓閥等控制元件，能夠實現對推進油缸壓力和流量的高精度控制，滿足盾構機在不同工況下對推進速度和姿態的精確要求。如在基于目標總推力矢量的盾構推進系統壓力閉環控制技術中，可將實測壓力控制在目標值±4%范圍內，使推進系統總推力矢量整體維持穩定。
2.良好的密封性：油缸推進閥中的密封件采用特殊材料和設計，確保閥體和閥芯之間的密封性，防止液壓油泄漏，保證系統的可靠性和穩定性。在超高壓密封系統的應用下，可有效防止外漏和內泄，并可長時間保壓。
3.高耐壓性：能夠承受較高的工作壓力，適應盾構機等大型設備的高壓液壓系統需求。如一些油缸推進閥的設計壓力可達31MPa甚至更高，以滿足在復雜地質條件下的施工要求。
4.動態響應性：具備良好的動態響應特性，能夠快速響應控制信號的變化，及時調整推進油缸的動作，保證盾構機在復雜多變的地下環境中順利掘進。在同步推拼過程中，可根據實時監測數據快速調整推進油缸的壓力和伸縮狀態，確保盾構姿態和掘進方向的精確控制。
5.集成化與智能化：部分推進油缸推進閥與傳感器、控制器等集成在一起，形成智能化的控制系統。通過傳感器實時采集油缸的壓力、位移等參數，并將數據傳輸給控制器進行分析處理，控制器根據預設的算法和指令自動調節油缸推進閥的開度和工作狀態，實現推進過程的自動化和智能化控制。
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